psav zdjęcie główne „Kwota 234 491 646,18 zł, oraz 34 miesiące na realizację i 10 lat
gwarancji to najkorzystniejsza oferta na zaprojektowanie i budowę drogi
ekspresowej S19 na odcinku od węzła 'Kamień’ do węzła 'Sokołów
Małopolski Północ’ o długości ok. 7,9 km. Złożyło ją konsorcjum:
Mostostal Warszawa S.A. i Acciona Construccion S.A. Brak odwołań od
wyboru oraz pozytywny wynik kontroli uprzedniej Prezesa Urzędu Zamówień
Publicznych umożliwią podpisanie umowy na realizację inwestycji” –
czytamy w komunikacie. Odcinek S19 od węzła Kamień (z węzłem) do węzła Sokołów Małopolski
Północ (z węzłem), będący częścią trasy Via Carpatia, realizowany będzie
w systemie „projektuj i buduj”. Zadaniem wykonawcy będzie
zaprojektowanie odcinka drogi ekspresowej S19, uzyskanie decyzji o
zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej, wybudowanie drogi wraz z
obiektami inżynierskimi i towarzyszącą infrastrukturą, opracowanie
dokumentacji powykonawczej oraz uzyskanie decyzji o pozwoleniu na
użytkowanie. Okresy zimowe (tj. od 15 grudnia do 15 marca) będą wliczane
tylko do czasu objętego projektowaniem. Do czasu realizacji robót
przerwy zimowe nie będą wliczane, podano także.
Odcinek S19 Kamień – Sokołów Małopolski Północ, jest częścią dużego
przetargu obejmującego swym zakresem zaprojektowanie i budowę drogi
ekspresowej S19 na odcinku od węzła Nisko Południe (bez węzła) do węzła
Sokołów Małopolski Północ (z węzłem). Został on podzielony na trzy
zadania realizacyjne:
– Zadanie A – Nisko Południe – Podgórze (dł. ok. 11,5 km)
– Zadanie B – Podgórze – Kamień (dł. ok. 10,5 km)
– Zadanie C – Kamień – Sokołów Małopolski Północ (dł. ok. 7,9 km)
„Dzisiaj dokonano wyboru najkorzystniejszej oferty na Zadanie C. Oferty
na kolejne dwa odcinki wybrane zostaną w najbliższym czasie” – czytamy
dalej.
Na Podkarpaciu kierowcy korzystają z 30 km drogi ekspresowej S19, od
Sokołowa Małopolskiego do węzła Rzeszów Południe. Na południe od
Rzeszowa, tj. od węzła Rzeszów Południe do Barwinka (granica państwa)
(dł. 85,1 km) trwają prace przygotowawcze polegające na opracowaniu
koncepcji programowej z pełnym rozpoznaniem geologicznym. Odcinek od
granicy województwa lubelskiego i podkarpackiego (Lasy Janowskie) do
Sokołowa Małopolskiego o dł. 54,2 km jest na etapie przetargu
(wyłonienia wykonawcy) i został podzielony na 6 zadań realizacyjnych,
które prowadzone będą w systemie „projektuj-buduj”. Zgodnie z rządowym
PBDK prace zakończa się tu w 2021 roku.
>>> Polecamy: Autostrady w Polsce najdroższe w Europie? Sprawdzamy!