Projekt SKM-ki obarczony „krytycznym ryzykiem”. Może przepaść półmiliardowa dotacja <<< znalezisko
Na budowie Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej praktycznie nic się nie dzieje. Wiadomo już, że inwestycja nie zostanie zakończona w 2022 r. Teraz nadrzędnym celem jest zdążyć przed 31 grudnia 2023 r., by zachować 512 mln zł unijnej dotacji. Prezydent Piotr Krzystek apeluje do PKP PLK o podjęcie natychmiastowych działań, które pozwolą uratować tę inwestycję.

W projekcie uruchomienia SKM-ki, PKP Polskie Linie Kolejowe odpowiadają za rewitalizację linii kolejowej Szczecin – Police oraz modernizację infrastruktury przystanków na liniach w kierunku Goleniowa, Gryfina i Stargardu. Wykonawcą w obu przypadkach jest firma Trakcja PRKiI SA. Wygrała przetargi proponując za swoją pracę łączną sumę 618 mln zł.

Z innego źródła:

(…) – Z informacji pozyskanych od PLK. wynika, że spółka rozważa wszelkie formy dokończenia projektu zgodne z przepisami prawa, które umożliwią jego zrealizowanie do końca perspektywy finansowej. Zarówno w ocenie PLK, jak i Ministerstwa Infrastruktury, odstąpienie od umów z przedsiębiorstwem Trakcja jest rozwiązaniem ostatecznym i miałoby olbrzymi wpływ na sektor budowlany i bankowy w Polsce. Spółka poddaje szczegółowej analizie np. możliwość dalszej realizacji umów w formie wykonawstwa zastępczego bądź ogłoszenia nowych postępowań przetargowych – napisał Andrzej Bittel

#polska #kolej #szczecin #skm #pkp #pociagi #gospodarka #finanse